Tire changer atau Tire Fitter merupakan alat untuk melepas dan memasang ban ke velg pada kendaraan beroda dua dan roda empat secara cepat dan presisi tanpa menggores velg. Membantu teknisi ban melepas dan memasang ban dengan lebih mudah setelah roda dilepas dari kendaraan.
Adalah Remo Corghi salah satu pendiri perusahaan pertama yang memproduksi peralatan servis ban. Pada tahun 1954 Corghi dan saudaranya Ermino mendirikan Corghi Electtromeccanica, yang awalnya berfokus pada stabilizer tegangan televisi, mesin pertanian, peralatan rumah tangga dan peralatan tekstil, barulah pada tahun 1960 memasuki bisnis layanan service ban.
Pada tahun 1961, Ermino menemukan alat pengganti ban atau tire changer Artigilio yang mengubah masa depan perusahaan. Setelah kematian Ermino pada tahun 1968, Remo bersama dengan saudara iparnya Maria dan keponakanya Giulio terus menjalankan dan mengembangkan perusahaannya. Pada 1984 Remo Corghi diangkat sebagai presiden Corghi SpA, dan kemudian mendirikan Nexion Group, sebuah perusahaan induk yang mengendalikan semua perusahaan yang diakuisisi dan dibuat oleh Corghi.
Tire changer pertama di dunia di perkenalkan oleh Erminio and Remo Corghi di tahun 1962 dan di beri nama Corghi Artiglio 62. Dimana pada mesin ini telah dilengkapi dengan motor listrik untuk memutar turntable serta silinder pneumatik untuk melepas bead pada ban dan mencengkram velg pada mesin. Ketinggian mounting head ke bibir ban disetel menggunakan knop putar diatas batang mounting head.
Penggunaan knob putar yang dirasa kurang efisien mendorong peneliti untuk menciptakan terobosan baru, di tahun 1970 lewat Produk Corghi ABE 1970. ABE 1970 mempunyai sistem as dengan per dan lever pengunci, dengan sistem baru ini mekanik dapat memposisikan mounting head terhadap velg secara lebih cepat dan efisien.
Namun, seiring dengan berkembangnya teknologi pada ban, penggunaan Tire changer standard menemui kesulitan kesulitan dalam menangani jenis ban-ban tertentu. Sebagai contoh, ban run flat (run flat tire/RFT) mempunyai dinding/sidewall yang lebih kaku, seringkali butuh tenaga dengan 2 mekanik, yang masing-masing memegang sendok ban untuk melepas ban run flat tire. Untuk mengatasi masalah tersebut, Corghi menciptakan Helper di tahun 1996 yang dipasang melengkapi mesin Tire Changer untuk memudahkan operator dalam membuka ataupun memasang ban jenis tertentu seperti ban RFT.
Heavy duty Tire changer AG double 1977 diperkenalkan sebagai solusi proses penggantian ban kendaraan heavy duty. Mesin ini menggunakan tenaga hidrolik untuk bekerja yang didapatkan dari motor listrik.
Perkembangan sistem dan teknologi pada ban terus berkembang, lalu Corghi menciptakan teknologi Leverless system, Leverless system memungkinkan operator mesin tire changer melepas ban dari velg tanpa menggunakan sendok ban/lever tool. Hasilnya, mekanik bisa bekerja lebih cepat dan velg semakin aman. Teknologi ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001 di pameran otomotif Bologna pada mesin Corghi Artiglio 24.
Leverless system terus berkembang beberapa generasi untuk roda kendaraan SUV dan kendaraan komersil hingga 28 inch. System baru dengan gerakan Lite Smart Corghi System mengurangi tekanan pada ban dan tidak menyentuh velg.
Berbagai inovasi teknis dengan pergerakan dinamis dan cakram ganda, penjepit roda dengan plat penopang, menjadikan pengoperasian lebih cepat tanpa resiko bagi operator, ditambah dengan peralatan yang fiturnya dapat digunakan 100%.
Corghi terus berinovasi mengembangkan produknya, teknologi Leverless system yang dipatenkan dengan perangkat SMART Corghi System, terciptalah Corghi Master Jolly yang menggunakan 3 pedal otamatis bekerja tanpa menyentuh velg, menjaga ban dan velg semakin aman pada proses pembukaan dan pemasangan.
iTeknologi pada bukaan ban terus berkembang pesat, dan perbedaannya sangat terasa dari masa ke masa, yang awalnya dibutuh kan bantuan operator pada pengoperasiannya sampai terciptanya sistem robotic full otomatis pada tire changer, salah satunya Hunter Enginnering Company produsen alat otomotif di Amerika yang menciptakan tire changer dengan sistem full otomatis yaitu Hunter Revolution.
Sistem Hunter Revolution sangat sederhana namun tetap meningkatkan keamanan ban, menjadikan Hunter Revolution sebagai tire changer otomatis paling canggih dipasaran, bahkan wanita dan anak anak bisa mengoperasikan Hunter Revolution, membuka dan memasang ban menjadi lebih mudah dan semakin aman tanpa resiko merusak velg. Seandainya Ermino penemu tire changer pertama masih hidup, pasti akan bangga melihat perkembangan teknologi sistem bukaan ban yang semakin canggih di zaman ini.
